Allemans raad is allemans zot zegt het spreekwoord: De uitleg lees je hieronder.

Men moet nooit naar het advies van iedereen luisteren, omdat doorgaans iedereen wel iets anders adviseert

De  invloed van partners op rijangst.

Rijangst heb je niet alleen, je voelt je angstig op bepaalde momenten en het lijkt alsof je er alleen voor staat.
De angst van een ongeluk of dat je flauw valt ligt op de loer toch?
En dan niet te vergeten, de omgeving, hoe zal die reageren als ze weten dat je rijangst hebt?

Je bent erg creatief in het verzinnen van excuses om niet te rijden.

Zoals:

• Voel me niet lekker.
• Rij jij maar, je kan dat veel beter.
• Ik rij niet in het donker dat is lastig.
• Het regent daardoor lukt het rijden niet zo goed.
• Ik heb vandaag geen zin, rij jij maar.

En zo kan ik nog wel even door gaan.

Als we iets dieper gaan kijken komt het op 1 punt aan: IK DURF NIET (meer)

De aanleiding kan divers zijn. Zo kan er sprake zijn van:

• Een ongeval in het verleden.
• Lange periode van stress, zowel negatief als positief.
• Of een langere periode niet gereden.

De invloed van partners

Laat ik voorop stellen dat jij verantwoordelijk bent voor jezelf en dat jij gedachtes toelaat of niet toelaat.
Schuld geven aan een derde partij zet je namelijk in de slachtofferrol.

Een tip: schrijf je eigen gevoel toe aan jezelf.

Invloed van partners op rijangst.

De meest goed bedoelde insteek van partners is het niet laten rijden van diegene die rijangst heeft.
Dit zorgt er juist voor dat de rijangst in stand blijft.
Stel je eens voor; de partner moet plotseling naar een ziekenhuis met de auto en jij bent de enige die een rijbewijs heeft….wat dan?
En zo zijn er meerdere scenario’s te bedenken.

Een partner die niet ondersteunend is.

Vervelend voor de rij-angstige, bedenk wel dat je partner heeft geen idee heeft wat je doormaakt.
En zal het misschien afdoen met: Je moet je niet aanstellen.
Jij neemt op dat moment je verantwoordelijkheid.
Je partner is daar niet verantwoordelijk voor.
Een voorbeeld om je gevoelens uit te drukken kan zijn door het volgende te vertellen:

Stel je zit achter het stuur en er komt een tunnel aan.
De snelheid is 130 km/h op de linkerrijstrook.
Nu ziet de bestuurder dat die tunnel dichtgemetseld is, het is zeker, er staat een muur voor de tunnel.
De bijrijder zegt; Nee hoor je kan gewoon doorrijden.
Die muur staat er echt. Je ziet hem toch zelf?
Nee er is geen muur zegt de bijrijder, rij maar gewoon door.
Het gevoel dat je dan als bestuurder ervaart is vergelijkbaar met iemand die rijangst heeft.

Je hebt het niet verteld aan je partner

Soms komt het voor dat de partner er niks van weet.
Je kan goed geheimen bewaren.
Misschien schaam je je ervoor.
Een steun in de rug kan zijn dat je niet de enige bent met rijangst er zijn naar schatting 1 op de 17 mensen die hier last van hebben!
Put hier moed uit en kijk eens om je heen in het verkeer misschien herken je ze wel.

Goed bedoelde adviezen

Goed bedoelde adviezen zijn natuurlijk goed bedoeld of de uitwerking ook zo is daar kan je vraagtekens bij zetten.

Goede adviezen zijn:

• We pakken het samen aan in kleine stapjes met veel geduld.
• Hulp zoeken bij een rijangst reductietrainer.
• Samen kijken naar een oplossing.
• Op rustige momenten samen oefenen om vertrouwen op te bouwen.

Slechte adviezen:

• Pak de auto en ga gewoon een stukje rijden.
• Je kan niet rijden, neem een paar rijlessen dan gaat het weer.
• Stel je niet aan je bent toch een sterke vrouw?
• Ongeduldig of snauwen in de auto tijdens het oefenen.

Let op als men slechte adviezen geeft betekent dit niet dat het automatisch een slechte partner is.
Men heeft een andere kijk op rijangst dan dat jij dat hebt.

Laat je bericht achter in het commentaarveld hieronder en krijg het gratis pdf  “invloed van gedachtes op gevoelens” toegestuurd.

Op jouw veilige kilometers,